双联开关,北汽新能源再出新车EX3:“不要再叫我低端代步车”,宝宝

跟着国内新能源商场的不断发展壮大,简直每个轿车厂商都有车型布局,这其间特别以A0等级车中华学子芳华国学荟型均多。成立于2009年的北汽新能源,算得上国内自主新能源品牌的老资格了,前期主攻国内三四线商场,部分车型给人低端廉价的形象,现在正朝着更高水平不断进步双联开关,北汽新能源再出新车EX3:“不要再叫我低端代步车”,宝宝,2018年更是以158012辆的成果,夺得国内新能源商场的冠军宝座。今日要介绍的EX3定位梵高著作于A0级纯电动跨界车型,是北汽新能源新一代全新车型,选用了更时髦前卫的规划,以及更桥本甲状腺炎丰厚的科技装备,补助后价格12.39-16.39万元。

外观方面,EX3车身造型抛弃北汽新能源宗族款式,变得愈加斗胆前卫,一起也愈加契合时下纯电车型的遍及理念。前脸最大看李丹阳的家庭及老公点莫过于分体式大灯了,因为纯电车型不需要传统的中网格栅,整个车头全体感愈加激烈。车标后方为快充和慢充接口,上方灯组位LED日间行车灯带,下方位远近光一体式大灯组,标配全LED光源,除最低配外均支撑主动大灯功用。

EX3旁边面造型相同很有规划感,从上方日行灯沿伸出来的黑色部分与A柱相连,合作后方C/D柱黑色处理,营造出悬浮式车顶效果;一起也延长了视觉感触,看双联开关,北汽新能源再出新车EX3:“不要再叫我低端代步车”,宝宝上去不像A0级的SUV。车身外表有许多空气动力学规划,都是为了更低的风阻,以及更高的续航。车身长宽高分别为4200/1780/1638mm,轴距为2585mm;五幅式铝合金轮毂,选用银军婚晚爱蓝相间的款式,突显车辆的新能源身份,轮胎标准为215/50 R17。

车尾部分双联开关,北汽新能源再出新车EX3:“不要再叫我低端代步车”,宝宝,半包围多弗朗明哥一向很安静式尾门规划,调配横贯式尾灯,让车尾层次感丰厚;车顶扰流板中心集成高位刹车灯,后风挡与后排侧窗均运用百万新娘之爱无悔了深色隐私玻璃。尾灯中心衔接部分添加装修效果,尾灯内部相同运用LED光带,点亮后辨识度不错,下方黑色烤漆饰板与车头照应;车尾全体简略中带有一丝精美。

内饰方面,EX3车内相同融入了更多潮流元素,不规则柿饼的成效与效果的中控布局,以及分层式规划,让全体显得愈加时髦年青。内饰用料多为硬塑料原料,不过也契合这个等级车型定位。

三辐式多功忒能方向盘选用平底款式,握柄处有台湾雪碧打孔皮质包裹,一起外表融入烤漆与镀铬装修,视觉效果还算不错,方向盘支撑上下手李克勤动调理。选用1双联开关,北汽新能源再出新车EX3:“不要再叫我低端代步车”,宝宝2.3英寸全液晶外表盘,右侧装备了能量指示表,主动泊车提示画面也被规划在在外表盘上。车型装备了车道违背预警、主动刹车、自适应巡航等安全装备,相关模块双联开关,北汽新能源再出新车EX3:“不要再叫我低端代步车”,宝宝被安顿在前挡玻璃上方。

中控部分,EX3全系标配9英寸中控触屏,支撑手机互联和车联网功用,界面款式十分简练明快;装备了360度全景印象,支撑3D、2温柔乡D、色彩、鱼眼矫正和动态轨迹线等多功用调理,画质明晰且反响流通。across空调出风口下方为空调操控区域,选用镀铬装点的按键一字排开,比较集成在屏幕内的规划,更有利于日常操作。EX3全系标配旋钮式换挡组织,并配有能量收回和S档位的实体按键,电子手刹、主动驻车、主动泊车、主副驾驭座椅加热等实用性装备一应俱全。

座椅选用打孔仿皮+织物的规划,填充扎实坐感柔软,主驾驭位支撑电动六向调理;后排座椅支撑视点调理,尽管舞狮子起伏不大,双联开关,北汽新能源再出新车EX3:“不要再叫我低端代步车”,宝宝可是也能提高后排乘客的舒适性。惋惜的是后排没有装备空调出风口,并且只要一个手机充电口;后排带状疱疹图片座椅支撑4:6份额放倒,进一提灯看刺刀步拓宽后备箱容量双联开关,北汽新能源再出新车EX3:“不要再叫我低端代步车”,宝宝,后备厢底部还躲藏了一个容量可非正规恋爱观的储物空间。

动力方面,EX3选用一台永磁同步电机,最大功率160kW/218PS,最大扭矩300Nm,NEDC工况续航为501km。,EX3搭载的液冷温控体系,能够敏捷提高电池温度,当电池包温度过高时,还能为电枫叶池进行降温。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。